西寶高速公路興平西互通式立交工程代建及監理 （XPX-DJJL標段）招標公告

作者：工程管理處    來源：陜西省高速公路建設集團公司    發表日期：2021-06-07 10:01    瀏覽次數：

1.招標條件

西寶高速公路興平西互通式立交工程（以下簡稱“本項目”）已由陜西省發改委以《關于西寶高速公路興平西立交工程可行性研究報告的批復》（陜發改基礎[2018]1013號）文件批復，初步設計文件經陜西省交通運輸廳以陜交函[2019]462號文件批準，陜西省交通運輸廳以陜交函[2017]443號文件批復該項目按設計施工總承包模式建設。項目業主為陜西省高速公路建設集團公司，建設資金來自項目法人自籌，招標人為陜西省高速公路建設集團公司。項目已具備招標條件，現對本項目西寶高速公路興平西互通式立交工程代建及監理進行國內公開招標。本次招標采用資格后審，綜合評估法評標。

2.項目概況與招標范圍

2.1 項目概況

西寶高速公路興平西互通式立交位于興平市中心城區以西連霍高速K1110+868處，距興平互通式立交11.018km，距武功互通式立交16.454km，距武功服務區10.379km。立交區主線范圍為K1110+265～K1111+440，主線長1175m，采用雙向八車道高速公路技術標準建設，路基寬度41m，設計速度120km/h；新建立交采用B型單喇叭方案，設A、B、C、D、E共5條匝道，E匝道下穿連霍高速公路主線，匝道總長1942.326m，匝道設計速度40—60km/h，其中單向單車道匝道路基寬度9.0m，單向雙車道匝道路基寬度10.5m；主線新建1-36m預應力混凝土現澆箱梁橋梁，橋梁全長43m，E匝道下穿通過，新建橋梁下部結構采用柱式臺、樁基礎；接長主線通道2座、涵洞3道，匝道新建通道2座、涵洞2道；在連霍高速公路北側設收費站一處，收費站設4入6出共10個收費站車道（含2入2出ETC車道），收費大棚采用網架結構形式；收費站設宿辦樓和相應的配套設施用房，總面積約1200平方米，宿辦樓地上2層，磚混結構，配套房地上一層，框架結構；項目總占地224.92畝，其中新增占地134.76畝，收費站占地11畝。該項目采用設計施工總承包管理模式，初步設計概算1.065億，建設工期15個月。

2.2招標范圍

本項目采用“代建+監理”模式。本次招標范圍為西寶高速公路興平西互通式立交路基、路面、橋涵、交通安全設施、機電、綠化、房建、收費大棚等工程代建及監理，計劃代建及監理服務期為39個月，其中施工期為15個月（含施工準備期），缺陷責任期24個月。主要工程內容見下表：

標段	樁號	路線長度（m）	主要工程內容
XPX-DJJL	K1110+868	主線長1175m，匝道長1942.326m	包括立交范圍內路基、路面、橋涵、交通安全設施、機電、綠化、房建、收費大棚等工程代建及監理。

3.投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人滿足下列各項資格審查條件，并在人員等方面具有承擔本標段代建及監理的能力。

3.1.1 資質要求

具有獨立法人資格，擁有專業齊全、結構合理的專業技術人才隊伍，工程技術系列中級以上職稱人員不少于50人，其中具有高級職稱人員不少于15人。同時具有下列或其以上資質：

1）具有交通運輸部審批的公路工程甲級監理資質。

2）具有交通運輸部審批的公路機電工程專項監理資質。

3）具有住房和城鄉建設主管部門審批的房屋建筑工程監理乙級資質。

3.1.2業績要求

1）至少獨立完成過5個高速公路或一級公路的建設項目管理或工程監理相關工作。

2）至少獨立完成過1個高速公路機電工程施工監理工作。

3.1.3人員最低要求

項目負責人：在投標人單位工作3年以上，且具有10年以上公路建設行業從業經驗，公路工程相關專業高級或以上技術職稱；持有交通運輸部或住建部頒發的監理工程師證書；具有至少2個同類項目建設管理或施工監理經歷，且至少擔任過1個高速公路或一級公路建設項目施工監理合同段的總監理工程師（或駐地監理工程師）職務。

總監理工程師：在投標人單位工作3年以上，且具有10年以上公路建設行業從業經驗，公路工程相關專業高級或以上技術職稱；持有交通運輸部或住建部頒發的監理工程師證書；具有至少2個同類項目建設管理或施工監理經歷，且至少擔任過1個高速公路或一級公路建設項目施工監理合同段的總監理工程師（或駐地監理工程師）職務。

3.1.4信譽要求

未被交通運輸部或陜西省交通運輸廳列為信用評價D級且處于有效期內。

3.1.5投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統”中的公路工程施工監理資質企業名錄，住房和城鄉建設部“全國建筑市場監管公共服務平臺”中的房建施工監理資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。

3.2本次招標接受聯合體投標，聯合體投標的，應滿足下列要求：

3.2.1聯合體各成員均應具備獨立法人資格。聯合體牽頭單位必須獨立承攬代建工作，不得分包、轉包。聯合體牽頭單位必須擁有專業齊全、結構合理的專業技術人才隊伍，工程技術系列中級以上職稱人員不少于50人，其中具有高級職稱人員不少于15人；同時必須具有交通運輸部審批的公路工程甲級監理資質。

3.2.2組成聯合體的成員按專業可劃分為三類，即公路監理、房建監理、機電監理。聯合體共同投標協議中須明確聯合體各成員分工，聯合體各方應滿足聯合體共同投標協議約定的成員分工所需的資格條件，不同專業分工由不同單位分別承擔的，按照各自的專業資質確定聯合體的資質，聯合體共同投標協議約定同一專業分工由兩個及以上單位共同承擔時，按資質等級較低的單位確定聯合體該專業的資質等級。

3.2.3聯合體成員數量不能超過2家（含2家）單位。

3.2.4聯合體各方以及與其具有關聯關系（單位負責人為同一人或存在控股、關聯關系）的單位，不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在本次投標。

3.2.5聯合體各成員在投標、簽約與履約合同過程中，負有連帶的和各自的法律責任。

3.2.6聯合體一旦組建，聯合體成員數量不得增減，且聯合體中的專業分工不得變更。

3.2.7聯合體中標后，應嚴格按照聯合體投標協議按各自的資質分工承擔其資質范圍內的工作，聯合體不得借分工的名義實施轉包。

3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加同一標段的投標，否則相關投標均無效。

同一單位以及單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不能同時獲得施工、代建及監理標段的中標資格(具有監理與被監理關系)。

代建單位不得為本項目勘察設計、施工單位供應材料設備，或與以上單位有隸屬關系及其他直接利益關系。

3.4在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。

3.5投標保證金：叁萬元（現金或銀行保函）。

4.招標文件的獲取

4.1凡有意參加投標者，請于2021年6月9日至 2021年6月15日在陜西省公共資源交易中心平臺進行網上投標確認并打印網上投標確認單（聯合體參與投標的，由聯合體牽頭單位進行投標確認），填寫“招標文件購買信息登記表”（詳見招標公告附件1），并將購買招標文件的費用以電匯形式從投標人單位對公賬戶一次性提交至招標人指定賬戶，轉賬時應注明“興平西互通式立交工程代建及監理招標文件購買”內容（聯合體參與投標的，由聯合體牽頭單位進行繳費）。

投標人在繳納招標文件購買費用后，1）獨立投標人將“招標文件購買信息登記表”、網上投標確認單（加蓋投標人單位章）掃描件、購買招標文件費用的電匯回單（其中所顯示賬戶名稱應與投標人名稱一致，且加蓋投標人單位章）、基本賬戶開戶許可證（或基本賬戶開戶行出具含有企業基本存款賬戶編號的《基本存款賬戶信息》）、單位介紹信、經辦人身份證等彩色掃描件（均須加蓋單位章）發送至電子郵箱：88425410@qq.com；2）組成聯合體參與投標的投標人將“招標文件購買信息登記表”、網上投標確認單（加蓋投標人單位章）掃描件、購買招標文件費用的電匯回單（其中所顯示賬戶名稱應與投標人名稱一致，且加蓋投標人單位章）掃描件、聯合體全體成員單位授權牽頭單位人員購買招標文件的授權書（詳見招標公告附件2）、聯合體牽頭單位基本賬戶開戶許可證（或基本賬戶開戶行出具含有企業基本存款賬戶編號的《基本存款賬戶信息》）、聯合體牽頭單位介紹信、經辦人身份證等彩色掃描件（均須加蓋聯合體牽頭單位章）發送至電子郵箱：88425410@qq.com。招標人在確認繳費信息無誤后將招標文件及電子版圖紙發送至“招標文件購買信息登記表”中填寫的投標人電子郵箱。若招標人發現上述材料中的賬戶名稱、單位名稱等基礎信息不一致的，招標人將予以拒絕，購買招標文件的費用按原路徑退還投標人。

購買招標文件費用繳納賬戶：

戶    名：陜西交通控股集團有限公司建設管理分公司

開戶銀行：工行西安高新技術開發區支行

賬    號：3700024619200694823

聯 系 人：李曼紅

聯系電話：029-88869451

招標文件的獲取截止時間：2021年6月15日17：00時（北京時間，下同），以投標人繳納招標文件款到賬時間為準。

根據陜西省交通運輸廳、陜西省發展和改革委員會聯合下發《關于全省交通建設項目進入公共資源交易平臺交易的通知》（陜交發[2019]101號）的相關要求，從2019年9月10日起，依法必須招標的交通建設項目，原則上應在相應的公共資源交易平臺申請入場交易。潛在投標人需先在陜西省公共資源交易中心進行誠信入庫及辦理 CA 數字證書業務，為避免影響正常業務的開展，請各投標人盡快辦理（具體辦理流程見《陜西省數字證書認證中心》網站）。

4.2招標文件每套售價1000元，圖紙及參考資料（電子版）售價1000元，售后不退。

5.投標文件的遞交及相關事宜

5.1招標人不組織工程現場踏勘，不召開招標投標預備會。

5.2本次投標文件的遞交時間及方式如下：

5.2.1投標文件的遞交時間

投標文件的遞交截止時間（投標截止時間，下同）為 2021年6月29日11時00分。

5.2.2投標文件的遞交方式

投標人應于投標文件遞交截止時間當日9時00分至11時00分將投標文件（投標保證金采用銀行保函形式的同時提交保函）遞交至陜西省公共資源交易中心一樓大廳（詳見現場公告）。本次投標不接受郵寄方式遞交投標文件。

5.3逾期送達、未送達指定地點或不按照投標文件密封要求密封的投標文件，招標人將予以拒收。

6.發布公告的媒介

本次招標公告同時在陜西省公共資源交易平臺、陜西采購與招標公共服務平臺、陜西省公路局網站上發布。

7.招標文件關鍵內容公示

招標人將自招標文件發售之日起，在陜西省公路局網站上，對招標文件關鍵內容進行公示。

8.聯系方式

招 標 人：陜西省高速公路建設集團公司

地    址：西安市太白南路9號      

郵政編碼：710065                  

聯 系 人：張先生                  

電    話：029-88869506            

郵    箱：88425410@qq.com         

                                         

注：1、招標公告及文件中提到的貨幣單位除有特別說明外，均指人民幣元。

2、招標文件中要求投標人提供的各類證照復印件均指彩色掃描件或彩色復印件，其他資料的復印件可為黑白掃描件或黑白復印件。

附件1：招標文件購買信息登記表

西寶高速公路興平西互通式立交工程代建及監理（XPX-DJJL標段）

招標文件購買信息登記表

購買標段	XPX-DJJL標段
投標人單位名稱
聯系人姓名
手機
固定電話
傳真
電子郵箱
備注

附件2：聯合體全體成員單位授權牽頭單位人員購買招標文件授權書

聯合體購買招標文件授權書格式： 西寶高速公路興平西互通式立交工程代建及監理（XPX-DJJL標段） 購買招標文件授權書 陜西省高速公路建設集團公司： （聯合體組成單位）組成聯合體，擬參與西寶高速公路興平西互通式立交工程代建及監理（XPX-DJJL標段）投標，其中（牽頭單位名稱）為聯合體牽頭單位。聯合體授權聯合體牽頭單位工作人員(購買招標文件人員姓名)購買招標文件，授權期限 7 天。 聯合體牽頭單位名稱：                      （蓋單位章） 法定代表人：                        （簽字） 聯合體中所占資質：                     聯合體中的專業分工：                   聯合體成員單位名稱：                （蓋單位章） 法定代表人：                        （簽字） 聯合體中所占資質：                        聯合體中的專業分工：                      年    月    日

西寶高速公路興平西互通式立交工程代建及監理

招標文件關鍵內容

 

一、工程概況

西寶高速公路興平西互通式立交位于興平市中心城區以西連霍高速K1110+868處。立交區主線范圍為K1110+265～K1111+440，主線長1175m，采用雙向八車道高速公路技術標準建設，路基寬度41m，設計速度120km/h；新建立交采用B型單喇叭方案，其中單向單車道匝道路基寬度9.0m，單向雙車道匝道路基寬度10.5m；主線新建1-36m預應力混凝土現澆箱梁橋梁，橋梁全長43m，E匝道下穿通過，新建橋梁下部結構采用柱式臺、樁基礎。在連霍高速公路北側設收費站一處，收費站設4入6出共10個收費站車道，收費大棚采用網架結構形式；收費站設宿辦樓和相應的配套設施用房，總面積約1200平方米，項目總占地224.92畝，其中新增占地134.76畝，收費站占地11畝。該項目采用設計施工總承包管理模式，初步設計概算1.065億，建設工期15個月。

二、標段劃分情況

代建及監理招標劃分為1個標段，具體情況如下表：

標段	樁號	路線長度（m）	主要工程內容
XPX-DJJL	K1110+868	主線長1175m，匝道長1942.326m	包括立交范圍內路基、路面、橋涵、交通安全設施、機電、綠化、房建、收費大棚等工程代建及監理。

三、代建組織機構

采用“代建+監理”模式，項目成立代建管理處，內設總監理工程師辦公室。

四、資格審查最低要求

1.資質最低要求

標段	類別	資  質  要  求
XPX-DJJL	代建及監理	具有獨立法人資格，擁有專業齊全、結構合理的專業技術人才隊伍，工程技術系列中級以上職稱人員不少于50人，其中具有高級職稱人員不少于15人。同時具有下列或其以上資質： 1）具有交通運輸部審批的公路工程甲級監理資質。 2）具有交通運輸部審批的公路機電工程專項監理資質。 3）具有住房和城鄉建設主管部門審批的房屋建筑工程監理乙級資質。

以聯合體形式投標的，聯合體各成員還須滿足下列要求：

（1）聯合體各成員均應具備獨立法人資格。聯合體牽頭單位必須獨立承攬代建工作，不得分包、轉包。聯合體牽頭單位必須擁有專業齊全、結構合理的專業技術人才隊伍，工程技術系列中級以上職稱人員不少于50人，其中具有高級職稱人員不少于15人；同時必須具有交通運輸部審批的公路工程甲級監理資質。

（2）組成聯合體的成員按專業可劃分為三類，即公路監理單位、房建監理單位、機電監理單位。聯合體共同投標協議中須明確聯合體各成員分工，聯合體各方應滿足聯合體共同投標協議約定的成員分工所需的資格條件，不同專業分工由不同單位分別承擔的，按照各自的專業資質確定聯合體的資質，聯合體共同投標協議約定同一專業分工由兩個及以上單位共同承擔時，按資質等級較低的單位確定聯合體該專業的資質等級。

（3）聯合體成員數量不能超過2家（含2家）單位。

（4）聯合體各方以及與其具有關聯關系（單位負責人為同一人或存在控股、關聯關系）的單位，不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在本次投標。

（5）聯合體各成員在投標、簽約與履約合同過程中，負有連帶的和各自的法律責任。

（6）聯合體一旦組建，聯合體成員數量不得增減，且聯合體中的專業分工不得變更。

（7）聯合體中標后，應嚴格按照聯合體投標協議按各自的資質分工承擔其資質范圍內的工作，聯合體不得借分工的名義實施轉包。

2.業績最低要求

標段	類別	業  績  要  求
XPX-DJJL	代建及監理	1）至少獨立完成過5個高速公路或一級公路的建設項目管理或工程監理相關工作。 2）至少獨立完成過1個高速公路機電工程施工監理工作。

3.信譽最低要求

未被交通運輸部或陜西省交通運輸廳列為信用評價D級且處于有效期內。以聯合體形式投標的，聯合體各成員單位均不得存在上述情況。

4.主要人員最低要求

標段	人 員	數量	資格要求
XPX-DJJL	項目負責人	1	在投標人單位工作3年以上，且具有10年以上公路建設行業從業經驗，公路工程相關專業高級或以上技術職稱；持有交通運輸部或住建部頒發的監理工程師證書；具有至少2個同類項目建設管理或施工監理經歷，且至少擔任過1個高速公路或一級公路建設項目施工監理合同段的總監理工程師（或駐地監理工程師）職務。
	總監理工程師	1

五、評標辦法

評標采用資格后審，綜合評估法。

 

條款號					評審因素與評審標準
1		評標方法			綜合評分相等時，評標委員會依次按照以下優先順序推薦中標候選人或確定中標人： （1）評標價低的投標人優先； （2）信用評價較高的投標人優先； （3）技術建議書得分較高的投標人優先。 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加同一標段的投標，否則相關投標均無效。 同一單位以及單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不能同時獲得施工、代建及監理標段的中標資格(具有監理與被監理關系)。
2.1.1 2.1.3		形式評審與響應性評審標準			第一個信封（商務及技術文件）評審標準： （1）投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫，字跡清晰可辨： a.投標函按招標文件規定填報了項目名稱、標段號、補遺書編號（如有）、監理服務期限、工程質量要求及安全目標； b.投標文件組成齊全完整，提供的相關資料符合招標文件規定，內容均按規定填寫。 （2）投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全，符合招標文件規定。 （3）投標人按照招標文件的規定提供了投標保證金： a.投標保證金金額符合招標文件規定的金額，且投標保證金有效期不少于投標有效期； b.若投標保證金采用現金形式提交，投標人應在遞交投標文件截止時間之前，將投標保證金由投標人的基本賬戶轉入招標人指定賬戶； c.若投標保證金采用銀行保函形式提交，銀行保函的格式、開具保函的銀行均滿足招標文件要求，且在遞交投標文件截止時間之前向招標人提交了銀行保函和開具保函權限說明（如有）的原件。 d.投標保證金遞交符合招標文件投標人須知前附表第10.6款相關要求。 （4）投標人法定代表人授權委托代理人簽署投標文件的，須提交授權委托書，且授權人和被授權人均在授權委托書上簽名，未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。 （5）投標人法定代表人親自簽署投標文件的，提供了法定代表人身份證明，且法定代表人在法定代表人身份證明上簽名，未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。 （6）同一投標人未提交兩個以上不同的投標文件。 （7）投標文件中未出現有關投標報價的內容。 （8）投標文件載明的招標項目完成期限符合招標文件規定。 （9）投標文件對招標文件的實質性要求和條件作出響應。 （10）權利義務符合招標文件規定： a.投標人應接受招標文件規定的風險劃分原則，未提出新的風險劃分辦法； b.投標人未增加委托人的責任范圍，或減少投標人義務； c.投標人未提出不同的支付辦法；
2.1.1 2.1.3	形式評審與響應性評審標準					d.投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議； e.投標人在投標活動中無欺詐行為； f.投標人未對合同條款有重要保留。 （12）投標文件正、副本份數符合招標文件第二章“投標人須知”第3.7.4項規定。 （13）投標文件封套、投標函標明的項目名稱、標段號、招標人及投標人名稱一致； （14）不同投標人的投標文件未相互混裝。 第二個信封（報價文件）評審標準： （1）投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫，字跡清晰可辨，內容齊全完整： a.投標函按招標文件規定填報了項目名稱、標段號、補遺書編號（如有）、投標價（包括大寫金額和小寫金額）； b.已標價報價清單說明文字與招標文件規定一致，未進行實質性修改和刪減； c.投標文件組成齊全完整，提供的相關資料符合招標文件規定，內容均按規定填寫。 （2）投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全，符合招標文件規定。 （3）投標報價未超過招標文件設定的最高投標限價。 （4）投標報價的大寫金額能夠確定具體數值。 （5）同一投標人未提交兩個以上不同的投標報價。 （6）投標文件正、副本份數符合招標文件第二章“投標人須知”第3.7.4項規定。 （7）投標文件封套、投標函標明的項目名稱、標段號、招標人及投標人名稱一致； （8）不同投標人的投標文件未相互混裝。
2.1.2	資格評審標準					（1）投標人具備有效的營業執照、組織機構代碼證、監理資質證書和基本賬戶開戶許可證（或基本存款賬戶信息單）。 （2）投標人的資質等級符合招標文件規定。 （3）投標人的類似項目業績符合招標文件規定。 （4）投標人的信譽符合招標文件規定。 （5）投標人的主要人員資格、在崗情況符合招標文件規定。 （6）投標人不存在第二章“投標人須知”第1.4.3項或第1.4.4項規定的任何一種情形。 （7）投標人符合第二章“投標人須知”第1.4.5項規定。
2.2.1	分值構成（總分100分）					第一個信封（商務及技術文件）評分分值構成： 技術建議書：35分 主要人員：25分 業績：25分 履約信譽：5分 第二個信封（報價文件）評分分值構成： 評標價：10分
2.2.2	評標基準價計算方法					評標基準價的計算： 在開標現場，招標人將當場計算并宣布評標基準價。 （1）評標價的確定： 評標價=投標函文字報價-暫列金額 （2）有效評標價： 除按第二章“投標人須知”第5.2.4項規定開標現場被宣布為不進入評標基準價計算的投標報價之外，所有投標人的評標價均為有效評標價。 （3）評標基準價的確定： 有效評標價去掉n1個最高評標價和n2個最低評標價后平均值直接作為評標基準價P。 式中：N為有效評標價的個數； n1、n2的取值： 當N<6時，n1、n2均取0； 當N≥6時，n1在取值區間1～M-1中隨機抽?。ㄗ钚?span>1），n2在取值區間1～M+1中隨機抽取，M=N/4，M去尾取整。 （4）評標基準價保留小數點后兩位，小數點后第三位“四舍五入”。
2.2.3	評標價的偏差率計算公式						偏差率=100%×（投標人評標價-評標基準價）/評標基準價 偏差率保留 2位小數
條款號				評分因素					分值	評分標準
2.2.4（1）				技術建議書					35分	見詳細評分標準一
2.2.4（2）				主要人員					25分	見詳細評分標準二
2.2.4（3）				評標價					10分	評標價得分計算公式示例： （1）如果投標人的評標價>評標基準價，則評標價得分=10-偏差率×100×E1； （2）如果投標人的評標價≤評標基準價，則評標價得分=10+偏差率×100×E2。 其中：E1=1，是評標價每高于評標基準價一個百分點的扣分值；E2=0.5，是評標價每低于評標基準價一個百分點的扣分值； 評標價得分分值保留小數點后兩位，小數點后第三位“四舍五入”；評標價得分最低為0分。
2.2.4（4）				其他因素				業  績	25分	見詳細評分標準三
								履約信譽	5分	見詳細評分標準四
需補充的其他內容
增加4.1			投標文件填報人員相關證件及社保證明信息核查				評標委員會將對公路工程監理工程師證書，在“全國公路建設市場信用信息管理系統”中進行核查，若投標文件載明的信息與網站上公開信息不符，使得投標人的資格條件不符合招標文件規定的，評標委員會應否決其投標。 評標委員會將對社保證明資料按投標人提供社保系統查詢路徑進行核查，無法核查或核查的信息與投標文件提供的信息不符，使得其不符合招標文件規定的，評標委員會應否決其投標。
增加4.2			評標報告應載明的內容				評標報告應載明下列內容： 1.招標項目基本情況； 2.評標委員會成員名單； 3.監督人員名單； 4.開標記錄； 5.符合要求的投標人名單； 6.否決的投標人名單及否決理由； 7.串通投標情形的評審情況說明； 8.評分情況； 9.經評審的投標人排序； 10.中標候選人名單； 11.澄清、說明事項紀要； 12.需要說明的其他事項； 13.評標附表

六、分值構成及評分細則

滿分100分，其中商務技術部分得分為90分，評標價10分。分值構成如下：

1、技術建議書：35分

2、主要人員：25分

3、業績：25分

4、履約信譽：5分

5、評標價：10分

（一）商務技術評審（第一信封）

1、技術建議書（共35分）

評分項目	分值	評分標準
本項目代建及監理服務要求和范圍，及監理工作安排	5	好計4～5分，較好計3～4分，基本滿足項目需要計3分。
本項目代建及監理機構設置、 人員安排及崗位職責	5	好計4～5分，較好計3～4分，基本滿足項目需要計3分。
儀器、設備和設施的配備	5	好計4～5分，較好計3～4分，基本滿足項目需要計3分。
代建及監理工作程序	5	合理計4～5分，較合理計3～4分，基本滿足項目需要計3分。
代建及監理大綱（或代建及監理方案）和措施	5	合理計4～5分，較合理計3～4分，基本滿足項目需要計3分。
本項目代建及監理工作的重點與難點分析	5	合理計4～5分，較合理計3～4分，基本滿足項目需要計3分。
對本工程的建議	5	合理計4～5分，較合理計3～4分，基本滿足項目需要計3分。

2、主要人員（25分）

評分項目			分值	評分標準
任職資格與業績得分	滿足資格審查條件		15	擬投入的主要人員滿足資格審查要求得15分。
	項目負責人加分	從業經驗	4	資格審查要求以外，每增加一年加1分，此項最多加4分。
		業績	6	資格審查要求以外，每增加1個高速公路工程施工監理合同段總監理工程師（或駐地監理工程師）職務加2分，此項最多加6分。

3、業 績（25分）

評分項目		分值	評分標準
業績得分	滿足資格審查條件	15	投標人業績滿足資格審查要求得15分。
	加分	8	資格審查要求以外，2018年1月1日至今，完成高速公路工程總監辦或駐地辦合同段業績每增加1個加2分，此項最多加8分。
		2	資格審查要求以外，2018年1月1日至今，完成高速公路機電工程施工監理合同段業績每增加1個加1分，此項最多加2分。

4、履約信譽（5分）

評分項目	分值	評分標準	備注
履約信譽	5分	根據陜西省交通運輸廳《關于公布陜西省2019年度高速公路從業企業信用評價結果的通知》(陜交發[2020]35號)文件規定，本次招標對信用評價結果應用如下： 1.按照投標人的信用評價等級進行評分：信用評價等級為連續三年AA級企業得5分；信用評價等級為AA級企業得4分；信用評價等級為A級企業得3分；信用評價等級為B級企業得2分；信用評價等級為C級企業得1分；信用評價等級為D級企業限制進入我省公路建設市場。 2.監理企業初次進入陜西省公路建設市場或近兩年無信用評價等級，其等級按照 A 級對待。 聯合體投標的，以聯合體牽頭單位的信用評價計算得分。 若投標文件遞交截止日前，陜西省交通運輸廳發布最新高速公路從業企業信用評價結果和應用文件，將在評審中予以采用。

七、評標程序

評標程序按中華人民共和國交通運輸部《公路工程標準施工監理招標文件（2018年版）》執行。

八、聯系方式

招 標 人：陜西省高速公路建設集團公司

地    址：西安市太白南路9號      

郵政編碼：710065                  

聯 系 人：張先生                  

電    話：029-88869506            

郵    箱：88425410@qq.com